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工程造價咨詢 TIAN TONG YUAN公路橋梁工程如許多建設(shè)工程一樣需要工程造價咨詢的管理,它其實是反映了建設(shè)項目的資金的規(guī)劃和使用情況,為了最大限度地發(fā)揮出投資資金的價值,針對公路橋梁工程的工程造價咨詢管理是十分有必要的。
工程造價在這國建設(shè)發(fā)展初期,只是簡單的工程預(yù)算或者結(jié)算的內(nèi)容,局限性非常大,只能說是現(xiàn)在國內(nèi)工程造價里的一個分支。其后工程造價咨詢隨著市場不斷發(fā)展,總造價基本可以反映出建設(shè)項目的總投資——主要是建設(shè)的人力物力和財力這三方面。一個工程造價的合理性是工程經(jīng)濟(jì)效益理想度的依據(jù)。
隨著我國公路橋梁建設(shè)的不斷推進(jìn),規(guī)模和周期都在擴(kuò)大,投資額也在不斷擴(kuò)張。工程造價脫離了靜態(tài)的數(shù)字招標(biāo),而漸漸成為一種動態(tài)的管理過程。建設(shè)項目通常都具有一定的復(fù)雜度,就常常需要多次計價。目前我國工程造價咨詢行業(yè)發(fā)展仍未完善,公路橋梁的造價一直居高不下。公路橋梁這類大型工程對造價的依賴度尤其嚴(yán)重,任何的一處失誤都會引起嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。所以造價數(shù)額要先確定在一個合理的數(shù)值內(nèi)。
工程造價咨詢的重點在于決策和設(shè)計階段。在這個階段從根本上控制造價,后期的具體實施按照規(guī)劃好的內(nèi)容一步步推行,控制好細(xì)節(jié),不出現(xiàn)重大工程變更,造價基本就在控制范圍內(nèi)了。
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